川藏公路始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经八宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山;南线总长2149公里,途经海拔4700米的理塘。南北两线间有昌都到邦达的公路(169公里)相联。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过二郎山、雀儿山、色季拉山等14座海拔在5000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。
公路里程:
川藏南线:成都152KM雅安214KM康定270KM理塘205KM巴塘105KM芒康151KM左贡204KM八宿90KM然乌119KM波密216KM林芝219KM加查150KM泽当180KM拉萨。
川藏南线:成都152KM雅安214KM康定270KM理塘205KM巴塘105KM芒康151KM左贡204KM八宿90KM然乌119KM波密216KM林芝219KM加查150KM泽当180KM拉萨。
川藏公路沿线里程表
拉萨-(68)--墨竹工卡-(206)--工布江达-(127)--八一-(19)--林芝-(127)--通麦-(89)--波密-(129)--然乌-(90)--八宿-(94)--邦达(分南北线)
北线--(107)--左贡-(158)--芒康-(71)--竹笆笼-(36)--巴塘-(165)--理塘-(143)--雅江-(74)--新都桥
南线--(171)--昌都-(228)--江达-(85)--金沙江大桥-(24)--德格-(112)--马尼干戈-(95)--甘孜-(97)--炉霍-(72)--道孚
南北线会合--(75)--康定-(49)--泸定-(168)--雅安-(147)--成都
川藏北路于1954年正式通车,沿途风光以马尼干戈、雀儿山、德格、金沙江、昌都等较著名。
【马尼干戈】 位于甘孜县西北,为青藏川三省的交汇点。这里风光秀丽,雪山挺拔,草原牧场一望无际。由此继续西行,过新路海后便到达全线最高点—海拔4916米的雀儿山口。
【雀儿山】 海拔5600米,景色奇丽,冰峰雪山美若云中仙子。下山后便抵德格。
【德格】 位于金沙江东岸,是川藏北路四川境内最后一个县城。城内的德格印经院,是藏区现存规模最大的印经院,保存了大量古经书及原始的印制方法。由德格西行过金沙江大桥便进入西藏境内,翻过达马拉山,抵昌都。
【昌都】 位于澜沧江上游,海拔3910米,是昌都地区首府。强巴林寺和卡若遗址等,是昌都境内的名胜。离开昌都,过吉塘,就到了邦达草原。
【邦达】 是一片狭长的草原,密布大小河流,中国最高的邦达机场就建于此。邦达地处川藏南、北会合点,向西通往拉萨。
川藏南路
于1958年正式通车,沿途主要景点有理塘、海子山、巴塘、芒康等。
【理塘】 位于理塘河上游,海拔4700米,是川藏南路的最高点。每年八月,藏区规模最大的赛马盛会—理塘赛马节在此举行。过了理塘,下一站就是海拔4670米的海子山口。
【海子山】 是一片广阔的草原牧区,山下的姐妹湖终年冰封不化,传说湖中有怪兽出没。继续向西,经义敦村便达巴塘。
【巴塘】 位于金沙江东岸,以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世。巴塘是四川境内最后一个大镇,由此西行过金沙江大桥,便进入西藏境内。
【芒康】 芒康藏语意为“善妙地域”。是入藏后的第一个县城,地处三江流域峡谷区,境内群山起伏,多峡谷,地形复杂。特产有竹编工艺品和陶瓷。境内景点有盐井区曲孜卡温泉和有“神湖”之称的莽错。由芒康翻越脚巴山后即抵邦达—川藏南北路汇合点。
邦达-拉萨
【怒江山】 由邦达向西,需翻越横断山脉最大的天险—怒江山。川藏公路在怒江山区以“之”字形曲折盘旋,共有72个大拐弯,是川藏公路拐弯最多的一段。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色宜人。跨越怒江大桥后,便到达八宿县。
【八宿】 八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”。为半农半牧县,当地特产有怒江裂腹鱼、裸腹重唇鱼、花椒和核桃。境内景点有然乌温泉、夏里温泉和八宿寺。离开八宿,下一站就是然乌。
【然乌】 然乌附近有然乌湖,面积22平方公里,湖面海拔3850米。湖周围是茂密的森林、晶莹的冰川、皑皑的雪山,四季同时,景色之美,被誉为“西藏的瑞士”。由然乌西行,沿途林木葱郁,流水潺潺,附近的雪山、湖泊、森林交相辉映,加之农田村落,是川藏公路最美的一段。
【波密】 波密藏语意为“祖先”,县府驻扎木。当地特产有易贡藏刀和“珠峰茶”。境内景点有岗乡自然保护区、卡钦冰川、则普冰川和若果冰川等,其中卡钦冰川为我国最大的海洋型冰川,也是全国三大冰川之一,长约19公里,面积约90平方公里。由波密一路西行,便要经过川藏线上的“死亡路段”—通麦。
【通麦】 通麦沿线的山体较为疏松,且附近遍布雪山河流,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,故通麦一线有“死亡路段”之称。途经此地时应尽快通过,不宜停留。由通麦西行翻越色季拉山(海拔4720米)后,不觉眼前一亮,墨绿色的原始森林携着一股清新怡人之气扑面而来,林芝到了。
【林芝】 地处藏东南雅鲁藏布江下游,平均海拔3000米左右,气候湿润,景色宜人,素有“西藏江南”之称。八一镇是林芝地区首府,镇上商店林立,市集热闹,食宿方便
日程:
D1成都---雅安---二郞山---沪定---康定
早晨乘车进入成-雅高速公路,从成都平原出发,观赏路途田园村镇,过了雅安地形陡然变化使你震惊,雄奇伟岸山脉进入你们的眼帘,沿青衣江而上翻越青藏高原的第一道屏障----二郎山,穿越中国最长穿山隧道,气势磅礴的“蜀山之王”贡嘎山(海拔7556米)已展现在你的面前,俯瞰深切险峻的大渡河峡谷犹如飘带般蜿蜒在群山之间。下山而行直达大渡河谷底,来到著名的泸定桥。继续沿大渡河行进,来到“情歌城”---康定,感受浓浓的藏区风情。
D2康定---新都桥---雅江
早起,面对“跑马溜溜山”,尽情观赏“一朵溜溜的云”,驶出康定就开始翻越川藏线上第一座高山----折多山(4200米),翻过此山就已出“关”,进入塞外康藏高原,站在折多山顶高寒和缺氧第一次向我们“问侯”,还没来得及体验,美景就进入我们的视线----新都桥,令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”,这里是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线,无垠的草原,弯弯的小溪,秋天那金黄的柏杨,山峦连绵起伏,藏寨散落其间,牛羊安详地吃草,如果说起“小桥流水”,理所当然认为是江南了,但你会知道在川西这个雪域高原之地------新都桥,也有极美的小桥与流水,它的风格完全出乎人们的想象。当我们再次前行,横埂在眼前高尔士山(4400米),翻越它直驱雅砻江峡谷中的城市----雅江县(2800米)。
D3 雅江---理塘----巴塘
过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山(4500米)、剪子弯山(4658米),进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右,平均海拔4000米以上,虽然海拔甚高,但地形却相对平缓,这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘,这里是七世和十世达赖的转世之处。高城城郊,参观金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺。从理塘出发,驶进海子四布的海子山(4700米),说是海子山,但由东向西道路平缓。离开山顶,便进入峡谷,一路急下到金沙江边的巴塘县。位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世,这里盛产苹果.
D4 巴塘-----左贡
先朝康宁寺,然后驱车赴竹巴茏到芒康县城,就是进入西藏后的第一个县城,海拔为3780米,发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江,在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势,构成所谓“两壁夹三江”的三江地区,境内层峦叠嶂,多峡谷,地形复杂,川藏南线和滇藏线便在芒康会合。从芒康出发,首先是跨越蜿蜒的澜沧江,翻越川藏线上最高的山口------东达山,海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑间,时隐时现。抵达左贡。
D5左贡------八宿
左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,翻越横断山最大的天险------怒江山,山口海拔4839米,经著名的九十九道拐下行到怒江边,欣赏风化岩石山景,过多拉神山时观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言,抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。
D6八宿—然乌
早上从八宿出发,翻越安久拉山,沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。沿高山草甸前行,远眺雪山、冰川,进入然乌沟后,欣赏沟内终年不化,千奇百怪的巨大冰挂、冰川,车从冰缝中穿越,给人以无比的刺激,但有惊无险。来到然乌湖边,然乌湖是著名的高原冰川湖,面积22平方公里,海拔3850米。近处是绿草茵茵的草场,茂盛的青稞和油菜,湖边山腰上是莽莽森林,再往上是五颜六的杜鹃花和灌木丛林,碧蓝的湖水,森林倒映,清澈见底,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。人心魄。
D7然乌--波密
来到这里会让人躁动的心沉静下来,湖水如一面镜子般平静无澜,映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山,如一个待嫁的娇娘,动汽车出然乌镇后,驶入川藏公路最美的一段路,沿途林木葱郁,流水潺潺,雄鹰盘旋,雪山、湖泊、农田、村寨一幅幅绝色美景,应接不暇,令人陶醉。至波密
D8 波密--通麦--八一镇(233
波密县雅鲁藏布江的大拐弯(大峡谷)地区,门巴人、珞巴人村寨散落其间,在原始森林中穿行,向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,遍布雪山河流,山体疏松,脆弱,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,特别是通麦一带有死亡路段之称。山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,走完这世界上最艰险公路最艰险的路段,会有一种死里逃生,如释重负的幸福感。越过天险之后路况好转,接近鲁朗,茂密的森林遮天蔽日,呈现出鸟鸣山幽,花香袭人的另一番宜人景色。穿过密林似海的鲁朗,翻越冰雪覆盖,云雾缭绕,海拔4702米的色季拉山,该山以春夏时的杜鹃花海闻名,同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。春天,万物复苏,漫山遍野的杜鹃花,竞相开放,姹紫嫣红,光彩灿烂,这是花的世界,花的海洋。站在色季拉山,遥望著名的南迦巴瓦峰者,顿时觉得心旷神怡。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,继续行车19公里抵林芝地区首府八一镇,座落在尼洋河畔的八一镇海拔2400米,被称为“西藏的江南”。沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
D9 林芝-巴松湖
八一镇出发,沿途欣赏秀美的尼洋河风光(传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的,绿波见底,水色格外的清幽明澈,河畔的林地、草滩、农田,游曳的水鸟,吃草的牦牛,劳作的人群在淡淡的晨雾中编织出一幅世俗生活胜景。尼洋河发源于米拉山,东流300多公里,于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江)。过工布江达后,在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。此湖四面环山,如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉,绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。来到巴松错,却就来到了一处世外桃园:湖泊如一轮新月镶嵌在高山峡谷之间,湖水碧绿透明、雪峰倒映,湖边野花烂漫,湖面黄鸭、沙鸥、白鹤戏水,湖中游鱼争食,独木舟随波漂荡。湖心岛上,错宗工巴寺传来的颂经声,仿佛在为你洗涤尘世的烦恼。巴松错又名错高湖,藏语的意思为“绿色的水”,海拔3500余米,面积27平方公里。
D10 巴松错---拉萨






